Πρόεδρος Ομοσπονδίας Μέσης Αλιείας Γ. Μπουντούκος: “Έχουμε εξαντλήσει ότι προβλέπει ο νόμος στο ακέραιο”
Με τα χέρια και τα σχοινιά δεμένα παραμένουν τα γρι γρι και της Μαγνησίας, παρά το γεγονός ότι από τον περασμένο Νοέμβριο έγινε μια προσπάθεια να δημιουργηθεί μια πλατφόρμα, όπου ο κάθε πλοιοκτήτης θα μπορεί να ζητάει το προσωπικό ανάλογα με τις ανάγκες του και αυτό να έρχεται αυτόματα. Στην πράξη αυτό το μέτρο, όπως αναφέρουν οι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών, δεν βρήκε τον δρόμο της εφαρμογής και ακόμα δεν έχει διευθετηθεί η κατάσταση με τους αλιεργάτες, παρά το γεγονός ότι η αλιευτική περίοδος ξεκίνησε από την 1η Μάρτη. Μάλιστα, επειδή αφορά σε Αιγύπτιους αλιεργάτες το Υπουργείο είχε προβλέψει ακόμα και την περίπτωση αποχώρησης του αλιεργάτη. Ο πλοιοκτήτης θα έμπαινε στην ηλεκτρονική πλατφόρμα, θα δήλωνε την αποχώρηση του αλλοδαπού εργαζόμενου, ώστε στη συνέχεια αν δεν υπήρχαν οι νόμιμες προϋποθέσεις να γίνεται η απέλασή του, αφού ο λόγος που έρχεται στην Ελλάδα είναι να εργαστεί σε συγκεκριμένη εργασία και σε συγκριμένο εργοδότη
Οι συνέπειες αυτής της κατάστασης είναι πολλά αλιευτικά σκάφη τύπου γρι γρι ανά την Ελλάδα να μην εργάζονται. Σε τοπικό επίπεδο, στον Βόλο 10 αλιευτικά σκάφη μεσαίας αλιείας δεν μπορούν να ξεκινήσουν την εργασία τους. Ήδη έχει περάσει από την 1η Μαρτίου ενάμισης περίπου μήνας και ακόμα δεν έχει εγκριθεί ο απαραίτητος αριθμός Αιγυπτίων λιμενεργατών, όπως υποστηρίζει ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μέσης Αλιείας Ιωάννης Μπουντούκος, περιγράφοντας με μελανά χρώματα τον οικονομικό αντίκτυπο για τα 10 αλιευτικά σκάφη του Βόλου, για τις 1.500 περίπου οικογένειες που ζουν από τον κύκλο εργασιών της αλιείας και για τα περίπου 2εκ.€ οικονομικής απώλειας, καταλήγοντας ότι τους αφαιρείται το συνταγματικό δικαίωμα στην εργασία, εντελώς αναιτιολόγητα.
Οι αριθμοί της οικονομικής ζημιάς, είναι πάντα κατ εκτίμηση, τόνισε ο κ. Μπουντούκος και μέσω της ΕΡΤ ζήτησε από τους αρμόδιους φορείς της Πολιτείας- αρμόδια υπουργεία, προξενεία, κ.α- να αναλάβουν την ευθύνη αυτής της αναιτιολόγητης, κατά την άποψή τους, μη έγκρισης του απαραίτητου προσωπικού που χρειάζονται τα αλιευτικά σκάφη για να δουλέψουν.
Συνεχίζοντας, τόνισε ότι ως κλάδος, ακολουθούν απολύτως τυπικά τα όσα ορίζει η κείμενη νομοθεσία και αντί να τους εγκριθεί ο αριθμός του προσωπικού που χρειάζονται για να βγουν στις θάλασσες, η απάντηση που έρχεται είναι απογοητευτική καθώς αν έχουν αιτηθεί για παράδειγμα την απασχόληση 7 ατόμων, η έγκριση αφορά στους 4, με αποτέλεσμα πάλι να μην μπορούν να εργαστούν. Αναγνώρισε ωστόσο ότι τον τελευταίο μήνα έγιναν προσπάθειες επίλυσης και εξομάλυνσης της κατάστασης από την αρμόδια υπουργό Σοφία Βούλτεψη, αλλά δεν έλυσαν το πρόβλημα
Ακούστε εδώ την συνέντευξη
