Με τη λήξη της σεζόν 2024, και τη συμμετοχή της ομάδας σε 3 διαγωνισμούς σε Αυστρία, Ουγγαρία και Τσεχία, συνεχίζεται η επιτυχημένη πορεία της Centaurus Racing και του τελευταίου της μονοθέσιου Pyrius R, που ξεπέρασε κάθε προηγούμενο στην 15ετή ιστορία της ομάδας.
Η Centaurus Racing, ξεκίνησε τη χρονιά δυναμικά και προσηλωμένη στον στόχο, μην επιτρέποντας στις καταστροφικές συνέπειες και στην καθυστέρηση λόγω των πλημμυρών στην περιοχή της Θεσσαλίας να επηρεάσουν το έργο της.
Έχοντας εξασφαλίσει την συμμετοχή στον διαγωνισμό της Αυστρίας λόγω της 3ης θέσης στην αγωνιστική περίοδο 2023, η ομάδα άνοιξε τον δρόμο για μια έντονη και ανταγωνιστή περίοδο στην οποία πρόκειται να αγωνιστεί ανάμεσα στις καλύτερες ομάδες του κόσμου στην κατηγορία μονοθέσιων εσωτερικής καύσης.
Με πρωταγωνιστή τον Pyrius R, το 10ο στην σειρά μονοθέσιο της ομάδας, η Centaurus Racing κάνει πρώτη στάση στο Red Bull Ring της Αυστρίας, μια από τις πιο γνωστές πίστες F1. Ανάμεσα στις καλύτερες ομάδες της combustion κατηγορίας, η ομάδα σημείωσε σημαντικές διακρίσεις τόσο στα στατικά όσο και στα δυναμικά αγωνίσματα.
Συνεχίζοντας στην Ουγγαρία στην πίστα του ZalaZone, με ακόμη περισσότερες διακρίσεις, η ομάδα κατάφερε να σημειώσει την 1η θέση στο στατικό αγώνισμα του Μηχανολογικού Σχεδιασμού, τη 1η θέση στην Κοστολόγηση και Κατασκευή του αυτοκινήτου, την 2η θέση στην παρουσίαση του Επιχειρηματικού πλάνου(Business Plan Presentation) κατακτώντας έτσι την 1η θέση στο Static Overall, δηλαδή 1η θέση σε όλη την κατηγορία στατικών αγωνισμάτων. Ακόμη, το μονοθέσιο μας σημείωσε τον 2ο καλύτερο χρόνο στο αγώνισμα του Autocross, έτσι η ομάδα κατάφερε να συγκεντρώσει τους απαραίτητους πόντους που την οδήγησαν στην 3η θέση οverall για το FS East.
Τέλος, στην Τσεχία, στην πίστα του Autodrom Most, η ομάδα κατέκτησε την 1η θέση στο αγώνισμα του μηχανολογικού σχεδιασμού, την 3η θέση στο αγώνισμα της κοστολόγησης του αυτοκινήτου, ενώ στα δυναμικά αγωνίσματα σημείωσε την 2η θέση στο Autocross, την 2η θέση στην αποδοτικότητα (Efficiency) του μονοθέσιου και την 3η θέση στο endurance. Μάλιστα στο τελευταίο η ομάδα σημείωσε το γρηγορότερο Driver change σε όλη την διοργάνωση εξασφαλίζοντας ένα ακόμα special award. Η ομάδα έτσι κατέκτησε την 3η θέση του βάθρου για την Overall κατάταξη του FS Czech Republic, ολοκληρώνοντας έτσι μια επιτυχημένη αγωνιστική χρονιά με συνολικά 18 διακρίσεις. Αξίζει να αναφερθεί ότι κυριάρχησε στο βάθρο του διαγωνισμού το γαλανόλευκο χρώμα καθώς 2 από τις 3 κορυφαίες ομάδες έφεραν την ελληνική σημαία.
Η ομάδα με την φετινή σεζόν έχει ολοκληρώσει μια επιτυχημένη πορεία 15 χρόνων έρευνας και καινοτομίας στην κατηγορία μονοθέσιων εσωτερικής καύσης, και θέτει καινούργιους και υψηλότερους στόχους για την ερχόμενη χρονιά καθώς προχωράει στην μετάβαση σε ηλεκτρικό μονοθέσιο.
Η ομάδα ευχαριστεί το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας που στέκεται αρωγός στο έργο της, την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τους χορηγούς, αλλά και τους ανθρώπους που την στηρίζουν σε αυτή την πολυετή προσπάθεια.
