Σειρά ερωτημάτων προκαλεί η δήλωση σε χθεσινή τηλεοπτική συνέντευξη-στο Ant1- του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη που έσπευσε να χαρακτηρίσει “fake news» και «θεωρίες συνωμοσίας» το ζήτημα της ενδεχόμενης μεταφοράς από την εμπορική αμαξοστοιχία ύποπτων ουσιών που σχετίζονται με την φονική έκρηξη την στιγμής της σύγκρουσης των δύο τρένων το βράδυ της 28ης Αυγούστου στα Τέμπη.
Κι ενώ αυτό το κρίσιμο ζήτημα των αιτιών αυτής της μοιραίας έκρηξης είναι αντικείμενο νεότερης δικαστικής έρευνας, υπάρχουν πραγματογνωμοσύνες που καταρρίπτουν την επίσημη θεωρία ότι η «πύρινη σφαίρα» που δημιουργήθηκε οφείλεται σε διαρροή ελαίων σιλικόνης από τους μετασχηματιστές των τρένων. Μάλιστα , σύμφωνα με αρχικές πληροφορίες σε ένα τέτοιο συμπέρασμα, κατατείνουν κι άλλες έρευνες ειδικών που θα παρουσιασθούν μελλοντικά.
Με όλους τους τεχνικούς συμβούλους να υποδεικνύουν ότι είναι κρίσιμο το ζήτημα της εξέτασης των υλικών που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία προκειμένου να εξηγηθεί η εν λόγω έκρηξη. Με τον πρωθυπουργό να δηλώνει στην χθεσινή συνέντευξη ότι καλώς γίνεται έρευνα προκαταλαμβάνοντας ότι αυτό γίνεται για «να απαντηθούν όλες αυτές οι θεωρίες συνωμοσίας και τα fake news που διακινούνται για το τι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία».
Την ίδια στιγμή σε σειρά νέων καταθέσεων προχωρούν , τις τελευταίες ημέρες, στις δικαστικές αρχές της Λάρισας υπηρεσιακοί παράγοντες από την ΕΛ.ΑΣ., την Πυροσβεστική Υπηρεσία και τις υπηρεσίες Πολιτικής Προστασίας.
Οι εν λόγω μάρτυρες ερωτώνται σχετικά και φαίνεται να επιβεβαιώνουν την πρόσφατη αποκάλυψη του Mega ότι το βράδυ της 3ης Μαρτίου 2023 υπήρξε συνάντηση τους με κυβερνητικά στελέχη όπως ο τότε υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ κ Χρήστος Τριαντόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Μεταφορών κ. Γιάννης Ξιφαράς, ο τότε Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός κι άλλοι.
Σε αυτή την αιφνιδιαστική συνάντηση φέρεται να τους ζητήθηκε να μετακινηθούν τα συντρίμμια των τραίνων και τα υπόλοιπα βαγόνια των δύο αμαξοστοιχιών που συνοδεύθηκε με ισοπέδωση, «διαμόρφωση» του χώρου μ επίκληση την «άμεση επανεκκίνηση των δρομολογίων των τραίνων» που όμως ξεκίνησαν 25 ημέρες αργότερα.
Με κύριο ζητούμενο αν αυτή η σπουδή εκχέρσωσης και του επονομαζόμενου «μπαζώματος» των Τεμπών υπήρξε για λόγους επικοινωνιακούς προκειμένου να μην προβάλλονται από τα ΜΜΕ οι εικόνες των διαλυμένων τραίνων και να εξαϋλωθεί το σκηνικό της τραγωδίας εν όψει και των επικείμενων τότε εκλογών.
Ίσως μάλιστα δεν πρέπει να θεωρείται τυχαίο ότι σε αυτή την συνάντηση της 3ης Μαρτίου συμμετείχε κι εκπρόσωπος του επικοινωνιακού επιτελείου της κυβέρνησης. Όμως με αυτόν τον τρόπο χάθηκαν κρίσιμα στοιχεία για τον εντοπισμό τυχόν υλικών κι ουσιών που σχετίζονται με την φονική έκρηξη ένω χάθηκαν κι ανθρώπινα υπολείμματα. Με τους μάρτυρες που ακουγαν τι ακριβώς διαμειβόταν ή παρακολουθούσαν από απόσταση την εν λόγω συναντηση (ως φρουροί του χώρου της σιδηροδρομικής τραγωδίας) της 3ης Μαρτίου 2023 να προσδιορίζουν ποιοι ήταν παρόντες και τι διαμείφθηκε.
Σημειώνεται ότι ο πρώτος αξιωματικός της ΕΛΑΣ που είχε προσδιορίσει στην Δικαιοσύνη ότι υπήρχε αυτή η κρίσιμη συναντηση της 3ης Μαρτίου ήταν ενστολος που υπηρετεί σην περιοχή του Κιλελερ και μετα την αποκάλυψη του Mega διεξάγεται σχετική στοχευμένη έρευνα .
